上汽大通t60在配置上也毫不含糊。其一，上汽大通t60采用vm2.8t柴油发动机，峰值扭矩达360nm，采用bosch第3代高压共轨缸内直喷技术，综合油耗降低至7.5l/100km，这是发动机；其二，上汽大通t60车身整体采用高强度车架，高强度钢和机器人焊接，使得强度提高了30%，车辆拖拽能力达到3.5吨，这扎实的底盘、结实的车身让人惊叹；其三，上汽大通t60采用分时四驱系统，跟知名越野品牌同款四轮驱动，可以在不停车的情况下，任意切换两驱和高速四驱；最后，上汽大通t60更是可以全系选配自动档，还采用了四轮碟刹系统，更加安全高效，即使不是老司机也能够轻松驾驭。
上汽大通t60的实力，不仅在于外表设计，更是在于它的内在，这就是它的强大实力。如果还在为皮卡车哪个好这个问题纠结的话，相信看了这篇文章，你会对上汽大通t60深感兴趣的，毕竟这么一款兼顾外观与内在，设计优（you)秀价格又实在的车，市面上确实不多。当然了，我说的再好都不如直接看到上汽大通t60的真身，相信大家会十分喜欢的。上汽大通d90
上汽大通重量级产品皮卡t60是国际基准、划时代的互联网皮卡，集全球领先技术、卓越驾乘体验于一身。动力方面搭载型号为vm2.8t柴油发动机，蕞大功率为110kw，峰值扭矩为360nm。传动系统匹配的是5速/6速手动和6速自动变速箱。此次t60上市为客户提供两款车型选择，在价格上比日系竞品便宜5%-8%，并且在性能、底盘和耐久性上大大提升，给新西兰客户带去了全新的价值体验。
作为面向全球开发的suv，上汽大通d90在设计之初就依照澳洲五星碰撞标准，完全满足欧六排放标准，新车搭载2.0t涡轮增压发动机，蕞大功率165kw，峰值扭矩360nm。传动系统匹配来自法国的邦奇6速手自一体变速箱，在辅助驾驶和高科技配置上，全面刷新了新西兰市场的标准。与此同时，凭借超长续航里程、高效澎湃动力、全面安全防护、超强承载能力等优势，为轻型商用车客户提供了绿色出行的高效解决方案的纯电动宽体轻客ev80也同台亮相，标志着上汽大通的新能源汽车将逐步进入新西兰市场。上汽大通d90
上汽大通在上汽集团国际经营的理念下勇挑重担。上汽大通2020年战略目标是：国内外产销规模达到30万辆，其中出口占比达20%以上，新能源占比达30%以上，房车及出行服务规模超过1.5万辆。通过业务模式和商业模式创新，从传统汽车制造商向汽车产品与出行服务商转型升级。
为了实现上述的目标，上汽大通将继续累积技术储备，各类汽柴油发动机全面满足欧六排放法规需求。全面掌握新能源动力总成集成技术，自主开发电控、电池、混动变速箱等核心零部件。
新能源业务链也是上汽大通未来要重点布局的领域。根据规划，其未来要加快全系平台ev（纯电动车）和phev（插电式混合动力汽车）后续产品的开发和改进，不断提升新能源车市场占比，争取“十三五”末要达到20%以上。上汽大通t60

---

武汉百车广告有限公司
027 87215217