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一、高压线束的应用不管是混合动力汽车,纯电动汽车还是燃料电 池汽车,都离不开高压电气系统。高压电气系统设 计到的零部件包括高压线束(高压线缆和髙压接口)和动力配(充电)电系统。纯电动汽车和插电式混合动力汽车采取超过300v的高电压和几百安培大电流(见图1)。图1高压线束是高压电气系统的关键零组件,三菱电缆,为电动汽车运行的可靠运行和安全提供了保证。图a目前,国内外汽车品牌均在积极推动电动汽车上市。电动汽车的充电安全性和可靠性日益受到电动汽车产业各界人士的重视。例如近期深圳比亚迪e6纯电动出租车被撞起火事件。对于燃烧起火的原因,专家组认为,fx-50du-cab0-8m,在受到两次严重碰撞后,e6纯电动出租车车身后部及电池托盘严重变形、动力电池 组和高压配电箱受到严重挤压,导致部分动力电池破损与短路、高压配电箱内的高压线路与车体之间形成短路
线缆培训:电气绝缘技术发展史及电线电缆检验简介(3)第三部分:电气绝缘技术发展史——电气化电气化 ----早期的工业生产,除人力之外只有以畜力、风力或水力作为动力。 ----蒸汽机的发明,解决了动力来源的问题。必需安装锅炉、蒸汽机、笨重的皮带轮轴传动装置,燃料,很不方便。 ----1837年英国发明电报。1882年,爱迪生建成世界上一个发电厂,发电能力为900马力,供7200个灯泡使用,完成了电力工业技术体系。几乎同时,三菱,在欧美纷纷成立许多专业电气公司,实现电力技术产业化。----电路理论/电路图,电路是实际电气器件的近似模型,三菱通讯线,反映了器件的主要性能。 电路中两条基本定律: (1)电流定律-汇集到电路的一个节点上的各电流,其代数和必为零。 (2)电压定律-沿着电路中的一个闭合回路上,电动势的代数和必须等于电压的代数和
控制电缆
电力电缆在电力系统主干线中用以传输和分配大功能电能,控制电缆从电力系统的配电点把电能直接传输到各种用电设备器具的电源连接线路。电力电缆的额定电压一般为0.6/1kv及以上,控制电缆主要为450/750v。同样规格的电力电缆和控制电缆在生产时,电力电缆的绝缘和护套厚度比控制电缆厚。
(1)控制电缆属于电器装备用电缆,和电力电缆是电缆五大类中的2个。
(2)控制电缆的标准是9330,电力电缆的标准是gb12706。
(3)控制电缆的绝缘线芯的颜色一般都是黑色印白字、还有电力电缆低压一般都是分色的。
(4)控制电缆的截面一般都不会超过10平方,电力电缆主要是输送电力的,一般都是大截面
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